In St.Pölten ist gerade viel in Bewegung: Seit diesem Jahr läuft die Umgestaltung des Promenadenrings – ein Projekt, das 2022 mit dem VCÖ-Mobilitätspreis ausgezeichnet wurde. Verkehrsberuhigt und mit viel Platz für aktive Mobilität wird die Promenade zu einer wichtigen Begegnungszone in der Stadt. Mit dem Sturm19 Park beginnt dieses Jahr die Gestaltung einer neuen Grünfläche in der Stadt, die Fußgänger:innenzone in der Innenstadt wird ausgeweitet und seit diesem Jahr ist St. Pölten als „Pionierstadt“ eine von 6 österreichischen Städten, die in Kooperation mit dem Bundesministerium für Klimaschutz eine Partnerschaft für klimaneutrale Städte eingegangen ist.
Wesentliche Ziele des 2014 erarbeitete Generalverkehrskonzepts sind unter anderem die Verringerung des Kfz-Verkehrs, die Förderung des Radverkehrs und die Schaffung von attraktiven Fußwegen. Mit dem Leitkonzept aktive Mobilität werden diese Ziele derzeit noch einmal vertieft betrachtet und geschärft. Bereits im Generalverkehrskonzept wurde mit der Festlegung von sogenannten Umweltverbundachsen eine neue Straßentypologie für St.Pölten konzipiert. Als eine dieser Umweltverbundachsen kann die Josefstraße zeigen, welches Potential an Aufenthalts-, Erleb- und Gestaltungsqualität der öffentlichen Raum im urbanen Kerngebiet zu bieten hat.
Josefstrasse im mittleren Abschnitt (stadtauswärts)
Josefstrasse 37, Höhe Panther-Apotheke (stadtauswärts)
Josefstrasse 118, Bereich Ende der Josefstrasse (stadteinwärts)
Ziele des Projekts
- Über das Projekt der transformator:in in enger Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung eine Prozess für die Josefstraße entwickeln, der nachhaltig wirken kann.
- Zur Umsetzung weiterer vorbildhafter Projekte beitragen, die St. Pölten als attraktive Mittelstadt weiterentwickeln.
- Aktive Mobilität als prioritäre Mobilitätsform in der Kernstadt mit positivem Image und stadtgesellschaftlichem Mehrwert etablieren.
Herausforderungen
- Aufzeigen des Potentials das, die Josefstraße als qualitätsvolle Umweltverbundachse für die Gesamtstadt haben könnte.
- Hohes Verkehrsaufkommen in der Josefstraße derzeit, weil der Straßenzug als Ausweichroute für Verkehr Richtung Innenstadt genutzt wird.
- Die Stellplatzthematik als gesamtstädtische Herausforderung.
Team
- Projektleitung: DIin Daniela Allmeier und Clara Linsmeier (Raumposition)
- weitere Projektbeteiligte: Carina Wenda, Manuel Hammel (Stadt St. Pölten), Johann Schneider, Florian Kratochwil (con.sens mobilitätsdesign), Robert Luger (3:0 Landschaftsplanung), Isabel Auer (Weatherpark GmbH Meteorologische Forschung und Dienstleistungen), Michael Bauer (Katapult für nachhaltige Kommunikation)
- Ansprechpartnerin: Clara Linsmeier, linsmeier@raumposition.at
